Qué revisar antes de abrir el vial.
Antes de romper el sello hay una ventana para verificar que lo que llegó es lo que pediste. Revisar el paquete, el vial y la etiqueta al recibir toma un minuto y evita usar un material que no deberías haber aceptado. Esta es la inspección de recepción, punto por punto.
Checklist de recepción
- Llegó sellado y sin daños visibles.
- La protección interior es adecuada para un vial de vidrio.
- Coincide con el pedido (compuesto y cantidad).
- El vidrio está íntegro, sin fisuras.
- El tapón de aluminio está sellado y no fue abierto.
- No hay fugas ni residuo fuera del vial.
- El compuesto y la presentación (mg) son los que pediste.
- El número de lote es legible.
- El lote coincide con el de tu pedido y con el COA cuando lo solicitas.
- Tienes el folio del pedido para dar seguimiento.
- Sabes cómo solicitar el COA del lote recibido.
Si algo no cuadra
Si el vial llega dañado, con el sello comprometido, o la etiqueta o el lote no coinciden con tu pedido, no lo abras: documenta con fotografías y repórtalo. Un empaque abierto o un lote que no corresponde son motivo válido para una reposición o un reembolso.
Cuanto antes se reporta, más fácil es resolverlo. Los términos de compra explican el plazo y la evidencia que conviene enviar.
Preguntas frecuentes
¿Qué reviso primero al recibir un vial?
Que el empaque llegó sellado y sin daños, que el vial y su tapón están íntegros, y que el compuesto, la presentación y el lote coinciden con tu pedido, todo antes de abrirlo.
¿Qué hago si el vial llega dañado o el lote no coincide?
No lo abras, documenta con fotografías y repórtalo cuanto antes con tu folio. Un empaque comprometido o un lote incorrecto son motivo de reposición o reembolso.